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カンタンに着きましたが、1日1本しかないトランへの帰りの列車が出る約1時間半後までしか時間がありません。
とりあえず、カンタンでやりたいことは・・・
１）カンタン駅見学（これは既に完了）
２）タイで最初のゴムノキ見学
３）昼食にラートナーを食べる
４）カンタンの街歩き、古いショップハウスを見学
駅を出たところでバイクタクシーに声を掛けられます。
地図で見ると、ゴムの木まではざっと1.5kmくらい。歩いて行けないことはないのですが、歩くと時間を消費して他の予定が出来なくなってしまいますので、ちょうど良かった。往復50バーツということで話が付きました。
これが、タイで最初のパラゴムノキです。
元トラン県知事のプラヤー・ラッサダー（許心美）がこっそりマレーシア（当時の英領マラヤ）からゴムノキの種を持ち帰ったものらしい。
見たってどうってことありません。とりあえず画像だけ撮影して、1分で終了。
バイクタクシーの運転手が、近くに日本軍のトンネルがあるから行かないかと提案して来ました。時間もありそうだし、行ってみますか。結局、カンタン駅→ゴムの木→トンネル→昼食の食堂→カンタン駅と回って、120バーツということになりました。
その旧日本軍のトンネルにはバイクですぐに到着。こんな近くだったの。一帯はタムナックチャン公園というようです。大砲（というほど大きくないですが）もあります。
こちらが旧日本軍の掘った？洞窟・トンネル。
ウモーン・コーン・タップ・イープン
日本軍のトンネル
サマイ・ソンクラーム・ローク・クラン・ティー2・ポーソー2482-2488
第二次世界大戦（仏暦2482-2488＝西暦1939-1945）時代
こんな小さな町にも日本軍が来ていたのかと思って調べてみると、確かにカンタンにも小規模ですが駐屯していたようです。カンタンは鉄道も引かれているし、港もあるし、ロジスティックス（兵站）には重要な拠点かもしれないですね。
トンネルの中に入ってみます。運転手は駐車場のところで待っているんだと思ったら、付いてきました。一人の方が怖いのか、二人の方が怖いのか・・・
トンネルの中は特に何があるわけでもなく。
特に旧日本軍とカンタンの歴史が説明されているわけでもなく、日本人の私でさえ、ほとんど興味なしという感じでしたので、誰がわざわざ来るんだろうと思います。
トンネルを出ると少し開けたところに出ます。
トラン川。
あれは海に浮かぶ島だよね？
あまりゆっくりしている時間もないので、昼食のレストランへ向かいます。
トラン川沿いの通りでバイクが停まります。これが見せたかったみたい。運転手が「パユン、パユン」と言うのですが、タイ語でパユンって何だっけ？像を見る限り、ジュゴン？マナティー？調べたらジュゴンみたいです。
マナティーもタイ語でパユン・マナティー、パユンの一種ではありますが、アジアには生息していません。この後、トランタウンでもジュゴンの像を見たので、カンタン独自のものではなく、トラン県を代表する動物になっているのでしょう。
対岸からのボートというかフェリー。一応、車も運べます。
昼食を食べた食堂前にあったコンテナーヤード。
それでは昼食にしたいと思います。
