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いよいよこの旅も終わりになります。香港からの帰国便は東京羽田行きのNH860便です。
予約時の使用機材はボーイング787-9だったのが、6月に入ってボーイング777-300ERに変更されました。
最近ANAを利用する際は、足下の広い非常口席ばかり指定していたのですが、今回は香港→東京と飛行時間もそれほど長くないし、しかもボーイング787-9はシートピッチが広いということで一般座席にしていました。
機材変更されましたが、このボーイング777-300ERのシートピッチも広いようなので、一般座席のままに。
ANAの東アジア・東南アジア線のシートピッチは31インチ（約79cm）が一般的ですが、広くなったと言われる34インチ（約86cm）がどんなものか体験したかったのです。ANAのボーイング777-300ERの非常口席は、昨年の成田・シンガポール線で経験しましたし。
エアバスA380ほどではありませんが、小型機や中型機が全盛の時代ですので、ボーイング777-300ERでもかなり大きく感じます。
エコノミークラスの座席配置は2-4-3と変則的、様々な人数のグループに対応出来るようになっています。私は座席は33G、2-4-3の4の通路側です。座席に枕は置いてなく、希望者だけに配っていました。
やはりシートピッチが34インチ（約86cm）ですと余裕がありますね。これだと足も組めます。
そしてフットレスト付き。しかもゴムのイボイボが付いていて、足つぼが刺激できるようになっています。
これはいい！以前利用したボーイング787-9にもフットレストは付いていたけど、金属製でイボイボはなかったような気がします。それとも機種毎ではなく機材毎に違うのかな？
またリクライニングは、背もたれが倒れず、座面が前にずれるタイプ。
航空会社を問わず、日本線の機内って本当に静かですよね。最近は、これが逆に異様と感じるようになってきました。
水平飛行になってしばらくすると、ドリンクサービス。
続いて機内食。「鮭そぼろと鶏照り焼きの二色丼」か「白身魚のソテーチャイプクリームソース」の選択肢で、鮭そぼろ～にしました。
機内食としては、かなりおいしかったです。
食後のデザートにはハーゲンダッツのアイスクリーム。新幹線のアイスみたいにカチカチなので、しばらく放置して、溶けるのを待たないと食べられません。
香港→羽田ですと、4時間程度のフライトなので、あっという間ですね。機内食を食べて、映画の1本でも見れば到着です。
私にとって、飛行機利用時に一番つらいのが、ずっと座っているとお尻が痛くなること。痔ではなくて、尾骨が痛くなるのです。エアクッションを使っていて、多少は緩和されますが、やはりつらいですね。今回はフットレストがあって、体重が足にも分散されるせいか、すごく楽でした。
この余裕があるシートピッチで、フットレスト付き、しかも足つぼを刺激してくれるイボイボ付きだったら、脚が伸ばせる非常口より楽かもと思いました。
