タイエアアジアでシティトランスファー バンコク~ルーイ~チェンカーン

 

ハノイからバンコク・ドンムアン空港に到着後、

スーツケースをラゲッジストレージに預けて身軽に

なります。

 

これからルーイ県チェンカーンへ行きます。

チェンカーンには空港がありませんので、先ずは

タイエアアジア便でルーイまで。

 

既にウェブチェックイン済で、預ける荷物もない

場合は、カウンターに寄る必要はなく、そのまま

保安検査に向かってOK。荷物がないと本当に楽です。

 

ラウンジで3時間近く待ち、やっとボーディング時間

になったかと搭乗ゲートへ向かうと、16:20→16:50へ

遅延(時刻変更)していました。

 

仕方なく別のラウンジに行き、更に30分ほど待ちます。

 

今回の74番搭乗口はバスゲート。

 

ドンムアン空港ターミナル2(国内線ターミナル)

では、71~78番搭乗口がバスゲートになります。

 

ドンムアン空港からタイ国内線を利用することは

それほど多くないのですが、私の場合、航空会社に

関係なく、かなりの確率でこのバスゲートになる

ような気がします。

 

ここは待合エリアは混雑している上に、天井が

低いせいか、狭くて圧迫感があります。イスも全く

足りていません。

 

16:20→16:50へ時刻変更されましたが、搭乗開始と

なったのが16:50頃でした。

 

 

今回も座席指定はしていませんでしたが、窓側の

23Aが割り当てられました。

 

ここ2~3年、エアアジアに限らず、短距離路線の

LCCでは座席指定せずに、どんな席になるか試して

いますが、幸い真ん中の席にはまだ一度も当たって

いません。

 

もう10回以上にはなるかな。

通路側が8割くらいで、たまに窓側。

 

約1時間のフライトでルーイ空港に到着しました。

 

当初のスケジュールから約40分遅延、18時も過ぎて

もう暗くなっています。

 

ルーイ空港のロビーに出てきました。

 

今回はルーイまでのフライト+チェンカーンまでの

シャトルバスを合わせたシティトランスファーと

いうサービスをタイ エアアジアで予約しています。

 

バス(バン)を組み合わせたシティトランスファー

以外に、サムイ島・パンガン島などの離島ではボート・

フェリーを組み合わせたアイランド トランスファー

というサービスもあります。

 

こうしたフライト+バスand/orボートを組み合わせた

サービスはエアアジアやノックエアが行ってます。

 

ノックエアの場合はフライ&ライド、フライ&

フェリーというサービス名称です。

 

勿論、空港からのバンやフェリーの料金分、少し

高くなりますが、空港⇔目的地間を直行出来るので、

便利だと思います。

 

ターミナルを出てすぐ右手にシティトランスファー

と書かれたカウンターを発見しました。

 

ムアン ルーイ カーレントというレンタカー屋さんが

運行を請け負っているようです。

 

こんなよくあるバンでした。

 

乗り込んでから10分ほどで出発。

 

乗客は全部で6人、私以外はタイ人女性。

チェンカーンの街に着いてからも感じましたが、

外国人は少なく、大半がタイ人観光客です。

 

約45分でチェンカーンに到着。

 

チェンカーンにおけるエアアジアのシャトルバスの

発着場は、チャイコーン通りのシーチェンカーン・ソイ20

近く、ジ オールド チェンカーン ブティックホテル

の斜め前にあります。

 

 

ここからホテルまで徒歩10分ほど掛かるのですが、

車中でホテル名を聞かれ、ホテルのあるソイ9の

入口(シーチェンカーン通り=国道211号線側)で

降ろしてくれました。

 

帰りはホテルをチェックアウト後、荷物を預けて

チェンカーンの街を散策していたのですが・・・

 

ホテルに戻ると、スタッフから「エアアジア?」と

聞かれ、「そうだ」と答えると、ホテルまでバンが

迎えに来るので、ここで待っていれば良いと。

 

同じホテルに泊まっていたタイ人女性客が、この

シティトランスファーサービスを利用し、彼女が

ピックアップを依頼したようです。

 

そういうことも出来るとは知らなかった。

運行を請け負っている会社が融通を利かしている

のでしょうか?

 

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