マレーシア航空MH783 バンコク・KL線 エアバスA330-300

 

いよいよバリ~クアラルンプール~バンコクの旅も

帰国の時となりました。

 

夕方の便なので、ホテルをチェックアウト後、荷物を

預け、台湾式マッサージ店で足裏マッサージ+全身

マッサージ+かっさをやってもらいます。

 

マッサージが終わっても、時間に余裕があったので、

BTS+エアポートレールリンクでスワンナプーム空港に

向かいました。

 

先ずは17:05発のマレーシア航空MH783便でKLへ。

次の18:40発MH775便でもクアラルンプールでの乗換は

問題ないのですが、余裕を持って早い便にしました。

 

使用機材はエアバスA330-300。

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マレーシア航空の場合、近距離路線はナローボディ機の

ボーイング737が一般的で、この便も予約時はそうだったの

ですが、機材変更でワイドボディ機のエアバスA330へ。

 

今回は成田・KL往復、KL・デンパサール、バンコク・KLと

4区間全てエアバスA330-300になりました。

 

機材到着遅れにより出発が17:05→17:25にディレイし、

直前にゲートも変更されました。何度か利用した限りでは

マレーシア航空って遅延が多いイメージがあります。

 

座席は9Kを指定しました。

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エコノミークラスの座席配置は2-4-2なのですが、

最前列のいわゆるバルクヘッド席の窓側です。

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真っすぐ伸ばすと若干膝が曲がるくらいですが、少し斜めに

すると完全に脚を伸ばせます。

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ビジネスクラスのすぐ後ろに、9列と10列の2列分だけ

一つのエリア・区画になっています。

 

9列はバルクヘッド席で足下が広いのですが、10列も

シートピッチは36インチ(約91cm)と広いのです。

エコノミークラスの一般的な座席のシートピッチは

32インチ(約81cm)ですので。

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おおっ、夕日だ。

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きれいですなあ。

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機内食はフィッシュを選択。

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揚げ白身魚のガパオライスでした。

ピリ辛の醤油風味でなかなか美味かったです。

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もう一つはチキンで、焼きそばみたいでした。

 

機内エンタメ用のモニターも付いていて、日本映画3本と

日本のTV番組2本あり。

 

一部の洋画は日本語ありですが、どの映画がどの言語で

視聴出来るのかは、何度もページ移動しないと分からないと

いう操作性の悪さ。面倒臭くなります。

 

往路は10月、復路は11月でしたが、プログラム内容は

同じだったと思います。

 

約2時間でクアラルンプール国際空港(KLIA)に到着。

あっという間です。

 

今回の旅では無駄に3回もKLIAに来ています。

入国したのは1回だけですけど。

 

KLIAで3時間半ほど待って、成田行きのMH88便に

乗り継ぎます。

 

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