ANA 成田・シンガポール線NH801便 ボーイング777-300ER 旅行記・口コミ・評判

 

NH801便はシンガポール着0:40とスケジュール的には

イマイチなのですが、この便を選んだ理由は、使用機材が

ボーイング777-300ER(77W)という点。

 

全日空で東アジア・東南アジアに行くとなると、ボーイング

777-200ERはあっても、777-300ERはないんですよね。

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ボーイング777-300ERは基本的に長距離路線用、ANAで唯一

ファーストクラスがある機材且つ比較的近いシンガポール行き

=少ないマイル数で特典航空券が取れる。

 

そのせいか、NH801のファーストクラスの搭乗記・旅行記が

ネット上にやたらと多いのです。

 

ユナイテッド航空、エアカナダ、シンガポール航空との

コードシェア便で、北米から成田で乗り継ぎシンガポールへ

行く西洋人が多く、日本人乗客はマイナーな存在。

 

私はファーストクラスでもビジネスクラスでもなく、

エコノミークラス。非常口席の通路側30Cを確保しました。

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目の前にはキャビンアテンダント席。

ANAの客室乗務員は、離陸・着陸時以外にここに座ることも

ほとんどありません。せいぜい気流が悪くてシートベルト

着用サインが出た時くらいでしょうか。

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窓側もアームレストと壁の間に少しスペースあり。

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ボーイング787の非常口席だと、アームレストと壁の間に

全くすき間がなく、シート幅自体も狭いので、窓側の席は

かなり窮屈な思いをします。

 

滑走路が混んでいたのでしょうか、出発は30分以上遅延。

 

水平飛行になって、まずはペットボトルの水とおしぼり

(ウェットティシュー)が配られます。

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機内エンタメ用のパーソナルモニターとテーブルの両方が

入っているので、アームレストは結構幅広です。

 

その分シート幅が狭いかというとそうではなく、シート幅は

一般席と同じでアームレストが広いので、ゆったり感じますね。

 

リクライニングは後ろに倒れず、座面が前にずれるタイプ。

 

映画は2時間近くも集中力が持たないので、バラエティー番組でも

見ますか。

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ドリンクサービス。

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続いて機内食。

 

和食は海鮮ちらし丼、洋食はチキンの煮込みビーンズソースで、

海鮮ちらし丼を選択。

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ANAの機内食総選挙で和食部門トップとなったメニュー

ですが、私にはそれほどでも。チキンのビーンズソースにすれば

良かったと思いました。

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定番のそうめんは茹で方が変わった?

以前よりなんか歯ごたえが良くなった印象。

 

エコノミークラスは2-4-3というちょっと変わった座席配置。

様々な人数のグループに対応する為だそうです。

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基本は長距離路線用機材なので、シートピッチは34インチ

(約86センチ)となっています。

 

ANAの東南アジア路線は、たいていシートピッチ31インチ

(約79cm)ですが、最近は34インチのボーイング787-9も

増えてきました。

 

機内エンタメでバラエティーやドキュメンタリーの番組を

いくつか見たものの、到着までまだまだ時間があります。

 

見たい映画もないし・・・

 

と思っていたら、世界的にヒットした「君の名は。」を

やっていたので、世間の話題に取り残されないよう見てみます。

ってもう遅いか。

 

集中力は最後まで続きましたが、なんとなくすっきりしない

印象が残りました。

 

到着1時間半ほど前に軽食&ドリンクのサービス。

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シンガポール・チャンギ空港に到着。約7時間のフライトは

長かった・・・

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ANAの国際線は約1年半ぶりかな。

 

他の海外航空会社に比べると、ANAの客室乗務員は笑顔を

絶やさず、真面目に仕事しているのがはっきり感じられて

好感が持てます。

 

入国審査(イミグレーション)は混んでおらず、スムースに

通過したのですが、受託手荷物が出て来るのに30分ほど

待ちました。

 

何だよ、チャンギって世界一の空港じゃないのかよ!

 

もう深夜1時半過ぎ、早くホテルで休みたいです。

 

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